La logique aurait voulue que tout le travail de finition , ponçage et enduit de l'extérieur ait été fait.
J'ai choisi de travailler sur l'intérieur,car je n'imaginais pas faire les joints congés à l'envers.
il faudra donc retourner la coque quand les pontages,les fonds et tout ce qui alourdit le bateau sera installé ! Il me faudra renforcer la charpente de mon grenier pour élinguer les 160 kg attendus .
j'ai fait cette manipulation tout seul en m'aidant d'un palan de bôme.
Le cadre du chantier est repris pour servir de ber, la coque est calée parfaitement horizontale
en utilisant les repères de la ligne de référence. Un petit niveau lazer de bricoleur m'a bien aidé.
